Obras reunidas III

Ensayos sobre literatura popular mexicana del siglo XIX

Autor:
  • Margo Glantz

$3.500

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ISBN: 9786071604804

Conocer la vida de una nación no sólo se debería basar en sus documentos históricos y los relatos de sus héroes, sino que también debería hacerse por medio de su literatura. En este tercer tomo de sus Obras reunidas, Margo Glantz nos muestra que la República Mexicana y su historia van más allá de lo que los libros de texto nos han enseñado. Desde las penurias registradas en los diarios de los extranjeros que se atrevieron a recorrer el vasto e intransitable territorio mexicano, hasta los escritores de México que al tomar el papel de cronistas desnudaron en sus obras la cotidianidad de la sociedad, la autora nos muestra otra cara de la historia de México.
Los textos de Margo Glantz conforman una detallada radiografía de los usos y costumbres de una joven nación que sin haber logrado dejar de derramar sangre va erigiendo su futuro. Personalidades ilustres, campesinos, trabajadores, afortunados y malaventurados llenan las páginas con sus vivencias y experiencias, las cuales nos invitan a la reflexión sobre la actualidad del país. Actuando como escritora y guía a la vez, Glantz nos interroga acerca de si hemos aprendido como nación a no repetir los errores del pasado: «Interrumpo la visión apocalíptica. Poco tengo que añadir; obviamente, el país ha cambiado… ¿Será así?»
Este tercer tomo está dividido en dos partes. En el primer apartado, titulado «La novela popular mexicana», se encuentran los ensayos sobre los escritores Guillermo Prieto, Manuel Payano, Luis G. Inclán, José Tomás de Cuéllar y Federico Gamboa, en los que Glantz analiza sus obras y su relevancia histórica y social. En el segundo apartado, con el título «México en el exotismo del siglo XIX», se encuentran los ensayos: «Viajes en México, crónicas extranjeras», «La aventura del vizconde de Raousset-Boulbon en Sonora: una novela de folletín» y «El exotismo y la ideología de la Intervención francesa en México», enfocados en lo acontecido en las carreteras y caminos del país en el siglo XIX.

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